Aqui teneis las primeras imagenes de la Xispa 250 y Xpa 280 Racing 2012. En principio, tienen buena presencia, la 250 es modelo standart y la 280, esta bien equipada, llevando tornilleria de titanio, codo de escape de titanio, amortiguador trasero Olle racing, horquilla Marzochi aluminio, carburador Keihin 28, basculante de magnesio y numerosas piezas en fibra de carbono.
Esta es una opcion mas, hay que tener en cuenta que la moto se fabricara en España.
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