La pregunta es un poco compleja de contestar, ya que hay opiniones para todos los gustos y todas son respetables. Pienso que las federaciones, lo han puesto en marcha con la buena intencion de captar mas pilotos, pero...........¿Esto ha sido asi? Creo que este reglamento no ha conseguido su objetivo, por lo que mantenerlo es algo ilogico ( es mi opinion ), ademas este es mas dificil de aplicar para los controles y de entender para los aficionados.
Personalmente, creo que hay que hacer del Trial un deporte FACIL. Me explico, FACIL para que el espectador pueda entender y seguir la evolucion de la carrera, siendo asi mas interesante, FACIL para que el control pueda puntuar "sin tener que ser matematico" con mas facilidad y atencion a los participantes, FACIL para que los posibles nuevos pilotos acepten el reto de competir.
Para conseguir esto, hace falta que la comunicacion entre Federaciones, Moto-clubs, pilotos, esponsors, etc, sea fluida y entre todos buscar una solucion, para salvar a un deporte que como todos sabemos esta en crisis.
Espero que todos consigamos trabajar como los habitantes de Fuenteovejuna ¡¡TODOS A UNA!!.
lunes, 28 de febrero de 2011
domingo, 27 de febrero de 2011
DESASTRE EN EL INICIO DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA

El inicio del C.E de Trial 2011, no ha podido ser peor. Por lo visto las colas, han sido la nota predominante en Castelloli.
Los pilotos top, tenian dos horas y media para llegar al control de la zona 6, cuando se disponian a realizar la zona 2, ya habian empleado dos horas y veinte minutos. Hubo pilotos de otras categorias que se picaron zonas ante semejante caos, pero los mundialistas decidieron que no lo harian, ya que el unico perjudicado seria el publico.
Al llegar al control, todos estaban desclasificados por estar fuera de tiempo, algo que yo recuerde no ha pasado nunca.
El ganador ha sido un piloto TR2, Marcos Mendez, piloto que obstenta muy buenas maneras y que aprovecho que los Bou, Cabes, Raga, Fajardo, Gomez, Tarres, etc, estaban fuera.
El Openfree, se puso en marcha para captar mas pilotos, cosa que se ha conseguido minimamente, encima es mas complicado a la hora de que el publico pueda saber quien va en cabeza durante la carrera y no se entera hasta el final y para colmo los pilotos pasan dos veces consecutivas las zonas, por lo que las colas son increiblemente grandes.
Entre la dificultad que tenemos para practicar nuestro deporte y los "FIASCOS" como el de hoy, FLACO FAVOR LE HACEMOS AL TRIAL.
Esperemos por el bien de todos, que todo esto se solucione y no pase nunca mas.
sábado, 26 de febrero de 2011
FRAN COMIENZA LA TEMPORADA EL 12 DE MARZO

El piloto malagueño Fran "El conquistador", comienza su temporada de BikeTrial el 12 de Marzo en Torredembarra, prueba puntuable para el Campeonato de Europa y de España.
Esta campaña es muy importante para el gran piloto malagueño, ya que la progresion conseguida en la temporada pasada, tiene que seguir su ritmo en un Campeonato tan importante como es el de España.
Fran te deseamos mucha suerte y " A POR ELLOS ".
jueves, 24 de febrero de 2011
PRIMERA PRUEBA C.A DE TRIAL 2011
La primera prueba del Campeonato de Andalucia de Trial 2011, se celebrara en Peñarroya Pueblonuevo (CO), el dia 6 de Marzo.
Esperemos que la FAM sea capaz de dar un giro de 180º a nuestro certamen y tengamos un año como todos nosotros merecemos, ( segun la Fede...... el Trial es la especialidad que MAS INSCRITOS reune en cada competicion ).
Sr. Delegado, si en algun momento necesita cualquier cosa de un servidor, no dude en buscar mi ayuda o la de cualquier otro piloto, nosotros como usted, queremos lo mejor para nuestro deporte, por el bien de todos esperemos exista este año una comunicacion lo mas fluida posible.
Hasta pronto SUFRIDORES, un saludo a todos.
Esperemos que la FAM sea capaz de dar un giro de 180º a nuestro certamen y tengamos un año como todos nosotros merecemos, ( segun la Fede...... el Trial es la especialidad que MAS INSCRITOS reune en cada competicion ).
Sr. Delegado, si en algun momento necesita cualquier cosa de un servidor, no dude en buscar mi ayuda o la de cualquier otro piloto, nosotros como usted, queremos lo mejor para nuestro deporte, por el bien de todos esperemos exista este año una comunicacion lo mas fluida posible.
Hasta pronto SUFRIDORES, un saludo a todos.
martes, 22 de febrero de 2011
MONTESA FTP 300

Como todos sabemos, los italianos s0n unos fanaticos de los tuneados sobre todo tipo de vehiculos y las trialeras no iban a ser menos.
Aqui teneis una imagen de la preparacion de una Montesa, han mantenido el chasis de la 4 RT , montando un motor de una 315 R subido de cilindrada, llegando a 295 c.c.
El resultado, segun los italianos, es una maquina potente, ligera y con una magnifica traccion, dicen que es una "BOMBA".
Terminan diciendo, que tienen que trabajar sobre ella para conseguir una mejor estetica.
sábado, 19 de febrero de 2011
PRIMERA PRUEBA C.E DE TRIAL 2011
La primera prueba del Campeonato de España 2011, tendra lugar el proximo Domingo 27 de Febrero en Parcmotor Castelloli.
Este año se presenta interesante, ya que se han producido cambios de marca, han llegado marcas nuevas y tambien llegaran pilotos nuevos con ganas de poner las cosas dificiles a los de arriba, como Pol Tarres que seguro dara que hablar este año.
Este año se presenta interesante, ya que se han producido cambios de marca, han llegado marcas nuevas y tambien llegaran pilotos nuevos con ganas de poner las cosas dificiles a los de arriba, como Pol Tarres que seguro dara que hablar este año.
¡¡¡ FAJARDO TRABAJA DURO !!!
JULIEN DUPONT CON SCORPA
viernes, 18 de febrero de 2011
martes, 15 de febrero de 2011
CALENDARIO CAMPEONATO DE ANDALUCIA DE TRIAL 2011
El calendario para la presente temporada del C.A de Trial, ya esta confeccionado.
Aqui teneis, las fechas y los lugares donde se celebraran cada prueba que lo compone, publicado recientemente por la FAM:
-6-3-2011 TRIAL DE PEÑARROYA (CO)
-20-3-2011 TRIAL DE TORRE DEL CAMPO (J)
-27-3-2011 TRIAL DE POSADAS (CO)
-10-4-2011 TRIAL PUERTO DE LA TORRE (MA)
-23-4-2011 TRIAL HIGUERA DE LA SIERRA (HU)
-8-5-2011 TRIAL DE OSUNA (SE)
-15-5-2011 TRIAL DE RONDA (MA)
-4-6-2011 TRIAL DE BENAHAVIS (MA)
-4-9-2011 TRIAL DE LOJA (GR)
-1-10-2011 TRIAL DE ANTAS (AL)
-30-10-2011 TRIAL DE CORTES DE LA FRONTERA (MA)
-3-12-2011 TRIAL DE POSADAS (CO)
Aqui teneis, las fechas y los lugares donde se celebraran cada prueba que lo compone, publicado recientemente por la FAM:
-6-3-2011 TRIAL DE PEÑARROYA (CO)
-20-3-2011 TRIAL DE TORRE DEL CAMPO (J)
-27-3-2011 TRIAL DE POSADAS (CO)
-10-4-2011 TRIAL PUERTO DE LA TORRE (MA)
-23-4-2011 TRIAL HIGUERA DE LA SIERRA (HU)
-8-5-2011 TRIAL DE OSUNA (SE)
-15-5-2011 TRIAL DE RONDA (MA)
-4-6-2011 TRIAL DE BENAHAVIS (MA)
-4-9-2011 TRIAL DE LOJA (GR)
-1-10-2011 TRIAL DE ANTAS (AL)
-30-10-2011 TRIAL DE CORTES DE LA FRONTERA (MA)
-3-12-2011 TRIAL DE POSADAS (CO)
domingo, 13 de febrero de 2011
PREPAQUE ANALIZA LA TEMPORADA 2010
En el ultimo numero de Preparque, la FAM analiza la temporada 2010.
Comienza recordandonos, que la especialidad del Trial, es la que mas pruebas tenia en el calendario. Continua diciendo, que en Trial las incripciones se han mantenido en todas las competiciones que se disputaron durante el año. Otro punto del que habla, es la falta de pilotos jovenes, sobre todo en la categoria Junior.
1º - Hay un dicho que reza asi "No importa la cantidad, importa la calidad". Señores FEDERATIVOS, si nos importa la CANTIDAD de competiciones, pero lo que pedimos a GRITOS es un CAMPEONATO con la CALIDAD que merecemos, ya que USTEDES mismos reconocen que el Trial es la especialidad con mas inscritos. Nuestro C.A no parece un Campeonato Regional.
2º - Señores, de las pruebas que componian el calendario 2010 ¿ CUANTAS SE ANULARON ?
3º - ¡Claro que se mantienen las inscripciones! pero no por la FAM, sino porque os aprovechais de que nos APASIONA el Trial y no tenemos otra cosa, si tuviesemos otras opciones ya veriamos.
4º - El siguiente punto que tocan, es la falta de pilotos jovenes, ¿ Como quereis que haya mas pilotos jovenes, si no sois capaces de mantener a los que ya hay ? ¿ Que ofreceis al los pilotos
jovenes que se proclaman Campeones en las categorias pequeñas, incluso en las de Senior o Junior cuyos Campeones son jovenes ?
En fin, cada dia tengo mas claro, que la FAM tiene un vision de la realidad distorsionada.
Señores, hay muchiiiiiiiiiiiiiiiisimo camino por andar. Espero que algun dia llegue un PEREGRINO que nos salve, " ASI SEA ".
Hasta pronto SUFRIDORES.
Comienza recordandonos, que la especialidad del Trial, es la que mas pruebas tenia en el calendario. Continua diciendo, que en Trial las incripciones se han mantenido en todas las competiciones que se disputaron durante el año. Otro punto del que habla, es la falta de pilotos jovenes, sobre todo en la categoria Junior.
1º - Hay un dicho que reza asi "No importa la cantidad, importa la calidad". Señores FEDERATIVOS, si nos importa la CANTIDAD de competiciones, pero lo que pedimos a GRITOS es un CAMPEONATO con la CALIDAD que merecemos, ya que USTEDES mismos reconocen que el Trial es la especialidad con mas inscritos. Nuestro C.A no parece un Campeonato Regional.
2º - Señores, de las pruebas que componian el calendario 2010 ¿ CUANTAS SE ANULARON ?
3º - ¡Claro que se mantienen las inscripciones! pero no por la FAM, sino porque os aprovechais de que nos APASIONA el Trial y no tenemos otra cosa, si tuviesemos otras opciones ya veriamos.
4º - El siguiente punto que tocan, es la falta de pilotos jovenes, ¿ Como quereis que haya mas pilotos jovenes, si no sois capaces de mantener a los que ya hay ? ¿ Que ofreceis al los pilotos
jovenes que se proclaman Campeones en las categorias pequeñas, incluso en las de Senior o Junior cuyos Campeones son jovenes ?
En fin, cada dia tengo mas claro, que la FAM tiene un vision de la realidad distorsionada.
Señores, hay muchiiiiiiiiiiiiiiiisimo camino por andar. Espero que algun dia llegue un PEREGRINO que nos salve, " ASI SEA ".
Hasta pronto SUFRIDORES.
GINEBRA BOU, CABES Y FAJARDO
miércoles, 9 de febrero de 2011
TRIAL INDOOR DE GINEBRA
lunes, 7 de febrero de 2011
ROBERT CUBICA SUFRIO UN GRAVE ACCIDENTE

El piloto de F-1 Robert Cubica, sufrio un grave accidente en un rallye celebrado en Italia.
El piloto colisiono contra un guardarail y este se incrusto en el Skoda de Robert, quedando el piloto atrapado dentro, siendo los bomberos los que tuvieron que actuar para sacarlo.
Cubica tiene varios traumatismos, pero el mas grave lo sufre en una de sus manos, en principio se temio lo peor, pero despues de siete horas de cirugia, consiguieron salvarla.
Ahora tendra que enfrentarse a una dura recuperacion.
Todos los trialeros te deseamos una rapida y total recuperacion ¡¡¡¡¡ ANIMO ROBERT !!!!!
TONI BOU ARRASA EN BARCELONA
El piloto de Montesa Toni bou gano el Indoor de Barcelona, en segunda posicion esta vez quedo Albert Cabestany, siendo la tercera plaza para Adam Raga.
Jeroni Fajardo con su nueva Ossa termino en cuarta plaza.
Jeroni Fajardo con su nueva Ossa termino en cuarta plaza.
jueves, 3 de febrero de 2011
ADAM RAGA CON SIDI
TRIAL INDOOR DE BARCELONA
POL TARRES SE HACE CON LOS SERVICIOS DE MARC FREIXA

Nuestro joven y prometedor Campeon del Mundo de Trial en la categoria Youth 125 Pol Tarres, ha llagado a un acuerdo con Marc Freixa, para tenerlo a su lado como mochilero en la temporada 2011.
Por el gran pilotaje de Pol y por la sabiduria de Marc, estoy seguro que juntos daran mucho que hablar y formaran un duo terriblemente eficaz.
Personalmente, conozco a Marc, tuve la oportunidad de ayudarle en el Trial del C.E celebrdo en Linares y quede impresionado por su pilotaje y su espiritu de sacrificio, REALMENTE INCREIBLE, ademas es una gran persona.
Desde aqui os deseo todo lo mejor en vuestra andadura juntos y que a la vez nos regaleis a todos los aficionados muchos titulos, ANIMO CAMPEONES.
miércoles, 2 de febrero de 2011
CASTILLA LA MANCHA TAMBIEN TIENE LICENCIA ECONOMICA
Ahora es Castilla la Mancha la que se apunta a la licencia economica para sus pilotos, como es habitual los andaluces seguimos esperando una reaccion de la F.A.M, reaccion que se me "antoja" este año no se producira.
¿ Para cuando sera posible en Andalucia ?
Me direis que soy pesado, pero no entiendo como otras comunidades consiguen precios, que la F.A.M no puede o no trabaja suficiente para obtenerlos. Segun tengo entendido, este año tendremos menos carreras, pero el precio de la licencia poco ha cambiado, ahora queda por ver el precio de las inscripciones, sere muy "torpe" pero sigo sin ENTENDERLO.
Hasta pronto SUFRIDORES.
¿ Para cuando sera posible en Andalucia ?
Me direis que soy pesado, pero no entiendo como otras comunidades consiguen precios, que la F.A.M no puede o no trabaja suficiente para obtenerlos. Segun tengo entendido, este año tendremos menos carreras, pero el precio de la licencia poco ha cambiado, ahora queda por ver el precio de las inscripciones, sere muy "torpe" pero sigo sin ENTENDERLO.
Hasta pronto SUFRIDORES.
martes, 1 de febrero de 2011
TRIAL INDOOR DE MADRID
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